Cartes IGN, ombrage des pentes, bulletins avalanche en direct, 18 707 itinéraires et cartes hors-ligne — gratuit, sans abonnement. La seule alternative à FATMAP conçue pour les Alpes qui n'en promet jamais trop.
Tout remplaçant crédible de FATMAP est payant. Voici où se situe Snow Trace — sans rien cacher.
| Fonctionnalité | Snow Trace | FATMAP † | Whympr | ReliefMaps | PeakVisor | Strava |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Prix | Gratuit — carte, couches, topos, hors-ligne | Fermé (oct. 2024) | 24,99 €/an | Freemium / payant | ~29,99 $/an | ~60 €/an pour les cartes |
| Terrain 3D | Oui — bascule terrain + ombrage du relief | Référence du marché (disparu) | Oui | Oui (LiDAR) | Oui (photoréaliste) | Oui |
| Cartes IGN (France) | Oui, gratuit — Plan IGN v2 + orthophotos | Non | Oui (payant) | Oui | Non | Non |
| Couche pente (angle) | Oui, gratuit — dégradé 25°→50°+ | Oui (disparu) | Oui (payant) | Oui | Oui (payant) | Oui (payant) |
| Bulletins avalanche | Oui, gratuit — 20 fournisseurs EAWS | Non | Oui | Partiel | Non | Non — gradient seulement |
| Cartes hors-ligne | Oui, gratuit — régions PMTiles | Offre payante | Payant | Payant | Payant | Payant |
| Base d'itinéraires | 18 707 topos avec filtres de difficulté | Sélection éditoriale (disparu) | C2C / Skitour | C2C + Skitour | Centré sommets | Aucune (heatmap) |
| Synchro Strava | Oui, gratuit — synchro des activités via OAuth | — | Non | Non | Import GPX | Natif |
| Enneigement | Oui — neige satellite, épaisseur, fonte | Non | Non | SnowAI | Profondeur | Non |
† FATMAP a fermé le 1er octobre 2024. Prix et fonctionnalités des concurrents tels que recherchés en juillet 2026 — vérifiez auprès de chaque fournisseur pour les détails à jour. (Source: PeakVisor ↗)
Nous sommes la couche de préparation gratuite pour les Alpes, pas FATMAP ressuscité. Être franc sur les limites, c'est justement le sujet :
Si vous avez besoin de 3D photoréaliste ou d'une couverture mondiale, PeakVisor ou RealityMaps vous serviront mieux — et nous le disons. Quiconque prétend remplacer entièrement FATMAP en promet trop.
Plan IGN v2 et orthophotos IGN sur toute la France, via la Géoplateforme gratuite — sans clé API, sans péage.
Un dégradé de pente 25°→50°+ calculé à partir du modèle d'élévation, la lecture du terrain qui compte pour la préparation avalanche.
Le danger EAWS en direct de 20 fournisseurs régionaux en France, Suisse, Autriche, Italie, Bavière, Slovénie et Slovaquie, plus une couche d'accidents historiques.
Enneigement satellite, épaisseur et fonte — et des régions de carte téléchargeables hors-ligne pour quand vous perdez le réseau dans le couloir.
Strava a migré automatiquement la plupart des aventures FATMAP. Connectez votre compte et votre historique apparaît — sans le moindre effort.
Des exports GPX enregistrés avant la fermeture ? Importez-les depuis le menu du compte : Importer une trace GPX.
Activez les pentes, le danger avalanche et l'IGN, puis téléchargez votre massif pour le hors-ligne. Votre configuration, gratuitement.
Oui. Strava a racheté FATMAP et fermé l'application autonome le 1er octobre 2024. Les données non exportées avant cette date ont été définitivement supprimées. Ses fonctions cartographiques survivent au sein de Strava, mais derrière un abonnement payant. (Source: TechCrunch ↗)
En partie. En 2025, Strava a restauré le terrain 3D et les couches pente / exposition, mais elles sont derrière son abonnement (environ 60 €/an pour les cartes) et Strava ne propose aucun bulletin avalanche. Snow Trace garde la couche de préparation gratuite et ajoute le danger avalanche EAWS en direct. (Source: Strava ↗)
La carte, les couches, les bulletins avalanche, les topos et les téléchargements hors-ligne sont gratuits et le resteront toujours. Les seules options payantes sont des extras facultatifs — un bulletin de conditions rédigé par un humain et la réservation d'un guide de haute montagne. Préparer votre journée ne coûte jamais rien.
Oui. Connectez Strava et vos sorties de l'époque FATMAP (migrées automatiquement par Strava) apparaissent toutes seules. Vous pouvez aussi importer les fichiers GPX exportés avant la fermeture, depuis le menu du compte.
Ouvrez la carte, activez les couches qui manquent le plus aux orphelins de FATMAP, et préparez votre prochaine sortie.